Nov 09, 2022
Le fret en vrac est divisé en fret en vrac et fret en vrac en conteneurs, le fret en vrac est divisé en fret en vrac liquide et fret en vrac sec. Le fret en vrac général des ports fait référence au fret en vrac sec. Le fret en vrac sec comprend principalement le charbon, les minerais métalliques, les minerais non métalliques, l'acier, le ciment, le bois, les céréales, les engrais, le sel, les matériaux de construction des mines et d'autres 10 catégories.
Le transport de conteneurs est un mode de transport de marchandises avancé et efficace. En tant que grande nation manufacturière, la Chine a maintenu un taux de croissance élevé du transport de marchandises en conteneurs pendant longtemps. Cependant, affectée par les fluctuations économiques et les relations commerciales extérieures, le taux de croissance du trafic a fluctué légèrement, diminuant dans une certaine mesure en 2019 et rebondissant à 8,217 milliards de tonnes en 2020. En 2021, le trafic du marché des marchandises en vrac des ports chinois sera d'environ 8 644 millions de tonnes. En 2022, l'économie chinoise devrait continuer à maintenir une croissance stable, y compris les investissements dans les infrastructures susceptibles de dépasser les attentes, ce qui est favorable à la croissance de la demande de transport de marchandises en vrac. On s'attend à ce que le trafic annuel du marché des marchandises en vrac des ports chinois dépasse 900 000 tonnes.
Le volume de transit et la croissance du fret en vrac sec dans les ports de taille supérieure à la normale en Chine de 2015 à 2022 sont présentés ci-dessous :
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