Mar 22, 2023
Le 20 mars, l'Association des journalistes chinois a lancé l'activité 'Marcher vers le port intelligent de Tianjin', organisant des journalistes chinois et étrangers à entrer dans le port de Tianjin, visiter le premier port 'intelligent zéro carbone' au monde, et comprendre les progrès de Tianjin Port dans l'application profonde et l'intégration élevée de technologies de pointe telles que l'Internet des objets, les big data et l'intelligence artificielle.
Des robots de transport horizontal intelligents font des allers-retours, un conteneur plein de marchandises, par pont automatisé à distance depuis le navire de cargaison..... Les journalistes ont monté la section C du terminal de conteneurs intelligents de Tianjin Port, en surplombant la galerie à sept couleurs, 12 ponts de quai à distance, 42 ponts de terrain automatisés, près de 100 camions de collecte sans pilote en fonctionnement ordonné.
'Nous avons construit un nouveau terminal intelligent de conteneurs dans la Section C du Port de Tianjin, appliqué de manière innovante la solution de nouvelle technologie '5G+L4' et l'avons commercialisée, permettant ainsi aux ponts côtiers automatisés et aux camions de collecte sans pilote de réaliser un chargement et un déchargement intelligents et automatisés dans les scénarios de terminaux de conteneurs sous la direction du système, fournissant une nouvelle solution pour la mise à niveau et la transformation des terminaux de conteneurs traditionnels existants à travers le monde.' Liu Xiwang, responsable du département informatique de la deuxième Compagnie de Terminal de Conteneurs du Port de Tianjin, a déclaré que ces innovations ont eu un impact énorme sur l'industrie portuaire, et de nombreuses entreprises terminales étrangères sont très intéressées par la mise à niveau numérique du Port de Tianjin.
'En tant que pont et lien entre le transport maritime mondial, les ports connectent les marchés mondiaux du commerce et de l'approvisionnement, et des ports plus efficaces et intelligents joueront un rôle de plus en plus important dans la chaîne d'approvisionnement mondiale.' En tant que partenaire de la transformation numérique du Port de Tianjin, Yue Kun, directeur technique de Huawei Road and water Port Intelligence Corps, a déclaré que l'utilisation commerciale stable du terminal intelligent de conteneurs de la Section C du Port de Tianjin montre que la technologie 5G et la conduite automatique de niveau 4 chinoises ont été appliquées, et ont apporté une valeur commerciale et sociale pratique.
Il est entendu que le terminal intelligent du segment C du port de Tianjin est un nouveau terminal intelligent construit dans le port de Tianjin. Depuis son lancement officiel en octobre 2021, son fonctionnement est devenu normalisé et son exploitation commerciale à grande échelle est devenue stable depuis un an. Grâce à la technologie 5G et à la conduite automatique de niveau 4, le terminal est plus sûr et plus efficace. Depuis 2020, la Fédération des journalistes de Chine a organisé une série d'activités 'Lecture en Chine', invitant des journalistes étrangers en Chine à se rendre au niveau local pour expérimenter le développement économique, social et culturel de la Chine, et pour montrer une Chine réelle, tridimensionnelle et complète.
26 octobre 2016
Le contratteur en génie civil le plus réussiNov 26, 2022
Les dix principaux ports de Chine en 2022